Берлин е един от първите големи европейски градове, въвели ограничение на скоростта за автомобили от 30 км/час. Експериментът, започнал през 2018 г., вече е установено правило, пише “Дойче веле”.
Естествено, в началото шофьорите не бяха очаровани от нововъведението на градските власти. Сега обаче започват да свикват с умерената скорост от 30 км/ч.
С населението си от 3,7 милиона души Берлин е най-големият град в Германия. Всяка година в него пристигат по още 20 000 души заедно с колите си. За да бъде предотвратен транспортен колапс и да се намалят шумът и замърсяването на въздуха, общинската управа взе нетрадиционни мерки, едната от които е ограничаването на скоростта на много места в града до 30 км/ч.
В Берлин средногодишната норма на съдържание на азотен диоксид във въздуха надхвърля установената от ЕС норма от 40 микрограма за кубически метър. Въведеният експеримент с ограничаването на скоростта е дал добри резултати – съдържанието на азотен диоксид е намаляло с 4%, а на места е отчетен спад от 11%. Но само ограничаването на скоростта не е достатъчно. За постигнатите резултати роля са изиграли обновяването на автопарка и снабдяването на градските автобуси със специални катализатори.
Азотният диоксид е в най-голяма концентрация при отработените газове на старите дизелови двигатели. Затова в Берлин са забранили преминаването по определени улици на дизелови автомобили с екостандарт от Евро 1 до Евро 5.
Шофьорите не свикват лесно с ограничението на скоростта, но има различни начини да им се помогне – не само с глоби. Според експерти трябва достатъчно начесто да бъдат поставени знаци с допълнителни уточнения “деца”, “училище”, “пешеходна пътека”, “ограничаване на шума” или “запазване на въздуха чист”, както е в момента в Берлин. Наблюденията показват, че след няколко месеца водачите свикват с ограниченията и скоростта на движение намалява.
