Дисциплината на шофьорите и контролът върху тях са главната мярка, която може да намали катастрофите и жертвите по пътищата.
Около тази теза се обединиха бившия шеф на пътна полиция Алекси Кесяков и шефът на научния съвет по транспорта Ясен Ишев пред Нова телевизия.
Подобряването на пътищата също има значение, но все пак главната вина е на водачите, каза Кесяков.
Според бившия шеф на катаджиите след 1 юли ще има нови черни отсечки по пътищата, защото в момента АПИ работи по стара карта.
"Всяка година се определят отсечките с концентрация на катастрофи по данни на МВР. Картата, която пусна АПИ е за миналата година, а на 1 юли ще е готова с данните за тази година.
Тази година ще излязат и нови места с концентрация на катастрофи", каза Кесяков.
"Не виждаме програмата, по която се ликвидират опасните участъци. 35 милиарда трябва да се дадат за 10 години, за да станат пътищата по-добри. Трябва всяка година да се оправят по 2000 километра", коментира Ясен Ишев.
"Хората обаче трябва да знаят и да спазват правилата. Всяка катастрофа е могла да не стане, но ангажиментът е на вскички - и на институциите, и на участниците. Естествено, че по-добрите пътни условия намаляват опасностите.
Повечето предложени мерки ще имат ефект - шумящите настилки, подобряването на настилките и банкетите. Но най-важното остават водачите. При тях трябва да е по-силният контрол", добави Алекси Кесяков.
