Създадоха специален софтуер за разчитане на пробега на употребявани автомобили
Специалистите от Bosch се надяват да сложат край на измамите с превъртането на километражите на използваните автомобили със специална сервизна джаджа която вече се предлага, но е платена. От компанията са създали специален софтуер за изчисляване на пробега на употребяваните коли и съответно ще дава възможност на сервизите да издават сертификати за всеки проверен автомобил.
Софтуерът ESI[tronic] Evolution, в комбинация с диагностичния модул KTS 560 или 590, позволява четене и анализ на данни, съхранявани в блоковете за управление на автомобила. Иновативната софтуерна система събира и разчита данните, за да създаде сертификат на Bosch за тестваното превозно средство. В зависимост от обхвата на сервизния пакет сертификатът изброява всички кодове за грешки от системите на автомобила,
идентифицира минали аварии, катастрофи и просрочена поддръжка,
разкрива всяка възможна манипулация на показания пробег и документира текущия капацитет на батерията на електрическия автомобил.
В допълнение към модерен дизайн и нов, ориентиран към потребителя начален екран, за първи път ESI[tronic] Evolution комбинира диагностиката и инструкциите на Bosch за поддръжка и ремонт и оригинална документация на производителите на автомобили в една софтуерна платформа. Това
дава на независимите автомобилни сервизи по целия свят достъп
до данните и документацията, от която се нуждаят за поддръжка и ремонт на практически всички коли на пазара.
За особено сложни сервизни задачи механиците в сервиза могат да активират дистанционна диагностика, за да позволят на експерт на Bosch да прегледа автомобила от разстояние.
Новият начален екран дава на потребителите директен достъп до най-важните главни и подменюта на ESI[tronic] Evolution. Освен това потребителите могат да адаптират началния екран към собствените си лични изисквания и да изтеглят функциите, които използват редовно, до най-високото ниво на навигация. След като влязат със своя персонален код, началният екран ще представи функциите и подменютата, които са подходящи за този потребител.
Софтуерът също така предоставя директен достъп до оригиналната документация на производителите на автомобили, като по този начин
опростява работните процеси на механиците в сервиза
Без да се налага да превключват към различен софтуер, потребителите могат да извикат оригинални електрически схеми или инструкции от диагностичния софтуер на Bosch. Не е необходимо допълнително диагностично оборудване. В момента ESI[tronic] Evolution предоставя достъп до оригинална документация от Audi, VW, Fiat и BMW. Допълнителни марки ще бъдат добавени през следващите месеци.
Компанията също така е разработила Secure Diagnostic Access (SDA) като стандартизирано решение за това. В резултат на това потребителите вече не трябва да влизат в отделни портали за индивидуалните процеси на различните производители. Вместо това те могат да използват защитени данни директно, например за извършване на сервизна работа на асистиращи системи.
Софтуерът на Bosch за сервизи вече покриваше практически всички сервизни и ремонтни работи, а сега е разширен,
за да включва услугата за дистанционна диагностика,
която от своя страна получи допълнителни функции. За особено сложни сервизни задачи сервизите имат достъп до поддръжка от експерт на Bosch чрез портала RDS или директно от ESI[tronic] Evolution. Механиците могат и да си запишат среща с експерт на Bosch. Той може да получи достъп до автомобила с помощта на диагностичния модул.
Софтуерът на Bosch от тази година поддържа пълната гама от дейности по колите на Tesla. Досега единственият начин, по който сервизите можеха да комуникират с моделите на американската компания, беше чрез използването на специално диагностично оборудване на производителя. След тази актуализация диагностичното оборудване на Bosch може да бъде свързано към колите на Tesla чрез техния централен диагностичен интерфейс за извършване на цялостна диагностика.
