Регионалният министър Иван Иванов притеснен, че ведомството му може да се окаже касиер, който плаща стари вересии
Първи сметки колко дължи държавата за различни проекти излязоха в сряда по време на заседание на регионалната комисия. А днес в парламента финансовата министърка Теменужка Петкова се очаква да обяви цялата сума.
1,3 млрд. лв. трябва да се платят тази година за пътища и 500 млн. лв. на общини, посочи пред депутатите от комисията регионалният министър Иван Иванов.
Един от големите проблеми са задълженията, натрупани към 31 декември 2024 година,
като най-сложна е ситуацията в Агенция “Пътна инфраструктура” (АПИ). ДНСК и Агенцията по геодезия и кадастър не са докладвали текущи задължения”, уточни Иванов.
Фактурираните задължения на пътната агенция са за над 314 милиона лева. Сертификатите, които не са одобрени, не са фактурирани и не са пуснати все още за плащане, са над 549 милиона лева. Тези пари трябва да бъдат одобрени, защото става дума за реално извършени дейности по обекти, които по договор са възложени от пътната агенция. Освен това са дължими и суми за индексации по действащи строителни договори в размер на близо 467 милиона лева.
По данни на пътната агенция има и още 150 милиона лева по споразумения за разсрочване на разходи от 2021 година, като в сумата са и лихвите.
По отношение на общинските проекти министърът обясни, че са разписани 1916 споразумения, или 77% от общия им брой.
Досега 400 млн. лева са платени на общините
от Министерството на финансите. Отделно има подадени заявления, които не са разплатени поради изтичането на бюджета за 2024-а в размер на 500 млн. лева, каза още министърът.
Председателят на комисията Николай Нанков от ГЕРБ обобщи, че задълженията възлизат на над 1,8 млрд. лева, като в сумата се включват и въпросните 500 млн. задължения към общините.
Иванов припомни, че реално от 1 януари тази година програмата с инвестиционните проекти на общините не може да се изпълнява, защото не е приет нов бюджет. Но желанието и предложението на ведомството му е тази програма да бъде изпълнена в обема, в който е записана. Тоест да няма обекти, които да останат извън обхвата ѝ, включително и тези общини, които нямат подписани споразумения. За да бъдат изпълнени всички проекти обаче, ще са нужни 7 млрд. лв. Имаме амбицията да бъдат разплатени в 3-годишен период, обясни Иванов.
По думите му немалка част от общините имали проблеми от друго естество - с тях е било коментирано, че могат да револвират средствата, които очакват от държавата, и това е довело до дисбаланси, надвишили са лимитите си. Била е подадена грешна информация и са били подведени.
“Опасението, което изпитвам като председател на комисията, е, че голяма част от визията и приоритети, които имате за тази година, няма да могат да бъдат реализирани, тъй като ще сте принуден да отделите значителна част от бюджета на ведомството в разплащане на вече извършени дейности, които явно не са изплатени през 2024 г.”, обърна се Нанков към министъра.
А той от своя страна обясни, че МРРБ може да се окаже в ролята на касиер и да плаща стари вересии.
Освен финансовото състояние, в което се намира министерството, Иванов запозна депутатите в комисията и с политическия му кабинет.
Той очерта и основните им приоритети, а именно инвестиционната програма за общините,
завършването на започнатите лотове на магистрала “Хемус”,
стартиране на работата по аутобана между Велико Търново и Русе, довършване на разширението на пътя Ботевград – Видин и рехабилитацията на пътната мрежа в страната.
“Основното място ще бъде отделено и на ВиК сектора, защото той е един от най-проблемните и най-чувствителните”, допълни Иванов. Но допълнителни пари от министерството за сектора няма да има, а рехабилитацията на мрежата ще трябва да се осъществява от общинските проекти.
