От 9 януари на столичния аеропорт има нова система с бариери и таксуване на колите
10 минути безплатен престой за автомобилите
Три паркинга - скъп, среден и икономичен
На кой паркинг и за колко време да оставя колата? Ще ми я вдигнат ли, ако надвиша 10-те безплатни минути, или ще ме глобят? А колко ще струва и къде всъщност ще платя? Описани ли са някъде новите правила?
Тези и още доста въпроси могат да се чуят в разговорите на софийското летище в последната седмица. От 9 януари на територията му има нова организация на влизането и престоя. Влиза се през бариери и с билетче, с което се отброяват 10 минути безплатен престой. Има и нова система за таксуване, пуснати са и два нови паркинга.
Точно в периода на преход от старата към новата система депутатът Манол Пейков от ПП-ДБ трябваше да плати 1350 вместо очакваните от него 220 лв. за престоя на колата му на паркинг на аерогарата. Пейков излетял от София преди Коледа и се върнал на 11 януари, поясниха от летището. Оставил автомобила си на паркинг 5 (Р5) при старите цени, но при връщането му в сила вече били новите.
Екип на “24 часа” провери на място новата организация и състави пътеводител за района и паркингите.
От 5 дни на летището се влиза с
кола през пункт с бариери
Взема се билет с отпечатан час на влизане и номер на автомобила. Той е един и за терминала, и за паркингите.
На КПП-то има антени, които мерят височината на преминаващото превозно средство, защото таксуването на коли, микробуси и автобуси след 10-те безплатни минути е различно.
Още на бариерите има билборд с карта на паркингите.
По краткия път към терминал 2 системата започва да отброява 10 минути безплатен престой на колата в зоната, наречена Kiss & Ride (зона за прегръдки). Времето е достатъчно, за да спреш пред “Заминаващи”, да стовариш свой близък и багажа му и да го прегърнеш за довиждане. Може да не си тръгнеш веднага, но тогава колата трябва да се премести на някой от паркингите, където цената е по-ниска.
Ако престоят в района на терминала е
до 30 мин,
таксата е 10 лв., от 31-ата до 50-ата минута - 15 лева, а за всеки започнат час след това - 20 лева. По-изгодно е да се остави колата на паркинг, където цените за час са 5 и 6 лева.
Забранено е паркирането пред терминала, както и по улиците преди влизането в зоната на аерогарата. И във вторник на тези улици имаше паркирани коли, които изчакват кацането на самолетите. Ако полицията ги забележи обаче, ще глоби шофьорите.
От 5 дни на софийското летище има три открити паркинга за автомобили, които са и с нови цени. Подземният е затворен за ремонт, който ще трае поне година. Концесионерът е инвестирал 7 млн. лв. в двата нови паркинга и в бариерни и таксуващи системи, за да могат да поберат колите.
Паркингът с номер 5 (Р5) е точно под сградите на терминала 2 и е най-старият, отворен е с пускането на новата част на летището и с подземния паркинг.
Той е и най-скъпият, тъй като е за
кратък престой,
има 135 места. Тарифата за кратък престой е 6 лв. и е приемлива - само с 1 лев над старите цени и на другите паркинги за едночасово оставяне на колата. Ако ви няма седмица обаче, ще платите 420 лв. и по 60 лв. за всеки следващ ден.
Именно на този паркинг е била колата на депутата Пейков.
Ако ще оставяте автомобил за повече дни, изберете икономичния паркинг (Р4). Той е най-отдалечен, но е само на 6-7 минути от входа на терминала, тротоарите са добри за теглене на куфар. Цената за 7 дни е 110 лв. и 8 лева за всеки следващ, на ден е 40 лв., а за час - 5 лв.
С Р3 е обозначен средният паркинг, който е на метри от най-скъпия и най-близкия до зданията на терминала. Тарифите за краткосрочен престой и в рамките на 7 часа са идентични с тези на икономичния - 5 лв. за час, 10 за два, 15 за три, като стъпката нагоре за час е с пет лева. Увеличението започва от престоя за ден, който е 45 лв. За седмица цената е 115 лв. и 10 лв. отгоре за всеки следващ ден. На този паркинг има и заделен участък за наемане на автомобили.
Има място за паркиране на автобуси, както и стоянка за таксита.
На всеки паркинг е построен заслон, в
който са машините за плащане - с карта и в брой
Може да сканирате билета от бариерата, а може и на екран за въведете номера на колата, за да излезе дължимата сума. На екрана се появяват и стъпките за плащане.
Три апарата за таксуване на престоя на колата има и в самия терминал. Дадена е възможност да се плаща и при бариерите на излизане от района на летището, но само с карта.
Билетчето, което ви пуска машината на влизане, за да се вдигнат бариерите, трябва да се пази. Загубата му носи глоба от 100 лева.
В целия район на летището има билбордове, табели и указания накъде да поемете, колко струва оставянето на автомобила във всеки паркинг, както и знаци, че е забранено паркирането.
Бариерната система и таксуването за престоя на колата след първите 10 минути е въведено, за да се освободи аеропортът от задръствания, както и да се пресече възможността за престой на таксита, които нямат право да са на стоянка там.
Летището е обект на националната сигурност и от 3 години, откакто бе дадено на концесия, Гранична полиция дава предписания за създаване на ограничен достъп, обясниха от аеропорта.
Не сме открили топлата вода, така е на повечето международни летища, добавят още оттам.
