Поддръжката на самолетите МиГ-29 е щяла да продължи дори и да не е имало забавяне на производството и доставката на самолетите F-16.
"Предвидено е самолетите МиГ-29 да са в експлоатация да 2028 г. до постигане на пълна оперативна готовност на новите Ф-16. В тази връзка дори и да нямаше забавяне с 12 месеца на производството и доставката на Ф-16 заради ковид кризата, поддръжката на МиГ-29 щеше да продължи", каза служебният министър на отбраната ген. Атанас Запрянов.
Предвидени са 13,077 млн. лева за основен ремонт в Полша на шест двигатели на МиГ-29. Два вече са дошли, още два трябва да дойдат, а последните два още не са изпратени.
Предстои да се купят и авиационни гуми за МиГ-29 за 371 хиляди лева и за Су-25 за 717 хиляди лв. Общо ремонтите ще излязат над 19 млн. лева.
Запрянов каза още, че годишно се поддържат не по-малко от 1600 летателни часа на техниката, за да може да се носи самостоятелно българско дежурство по air policing. Летците, които носят бойно дежурство, имат по над 35 часа нальот месечно.
