Вместо да отворят златния път до Бяло море, те го заприщиха с бели и червени прегради, негодува Здравко Кикьов
Новият пункт Рудозем–Ксанти, чакан десетилетия от родопчани, не само не е готов, но от дни е напълно недостъпен. Дори тези, които си правиха разходки до там, вече не могат да припарят.
"Гърците ни вързаха големи мартеници. Вместо да отворят златния път към Бяло море, те блокираха всичко. На асфалта разположиха бели и червени прегради. Офроуд екскурзиантите също бяха попарени. На горския път, който влиза в гръцка територия са изсипани тонове пясък за преграда. Скоро няма да бъде отворен Беломорският път", разочаров е администраторът на фейсбук групата Елидже Здравко Кикьов.
Десетки също негодуват от бавните темпове, с които се довършва отсечката. "То се знаеше отдавна, блажени да са вярващите, които вярваха и вярват, че ще го отворят", казва Валентин Начев.
За хората от Смолян, Рудозем и близките населени места тази отсечка е най–пряка до Бяло море.
Изграждането на ГКПП "Рудозем – Ксанти" стана историческо. Докато го направят, изгря Шенген и бариерите вече са вдигнати по другите пунктове. Обещанието беше да отвори от 1 януари тази година. Оказа се мираж. Причината са довършителните работи от гръцка страна.
Властите в Смолян и Гърция в края на миналата година призоваха хората да проявят търпение и да използват съществуващите пътни връзки към южната ни съседка. А най–близките са през Златоград и Маказа. Тогава обясниха, че все още продължават строителните дейности по участъка от Димарио до границата с България.
В началото на декември миналата година Христодулос Топсидис, областен управител на Регион Източна Македония и Тракия, обяви в Смолян, че на 1януари 2025 г. отсечката от ГКПП "Елидже" до гръцкото село Димарио ще е готова. Оставали няколко малки участъка за асфалтиране и полагане на маркировка – дейности, които той определи като леки. "Въпрос на време е да може да се минава, но нека проявим търпение гръцките власти да си свършат планираните дейности", каза тогава колегата му Сираков.
И призова гражданите с цел личната им безопасност, да не планират и предприемат пътуване през горски и неасфалтирани пътища, които не се поддържат и са труднопроходими.
