При катастрофата между два товарни влака край Локорско има грубо нарушение на всички процедури от няколко служители. Това коментира временно изпълняващият длъжността генерален директор на Национална компания "Железопътна инфраструктура" (НКЖИ) инж. Александър Вецков. Той се срещна с вицепремиера и министър на транспортна Гроздан Караджов, с ръководствата на „Холдинг БДЖ" ЕАД и Изпълнителна агенция „Железопътна администрация".
Вецков отговори на въпрос как са допуснати два влака един срещу друг. Вецов изрази надежда това, което се е случило, да е прецедент и изтъкна, че устна заповед в железниците не съществува. Той потвърди, че трима са временно отстранени от НКЖИ. От "БДЖ - Товарни превози" участниците в катастрофата са в болнични заведения, като изключим двамата починали, каза Чавдар Трендафилов, временно изпълняващият длъжността на управител на "БДЖ - Товарни превози".
Александър Вецков представи хронологията на инцидента с двата товарни влака. В 15:50 часа тръгва от гара Световрачене с редовен изходен сигнал, осигурено трасе, товарният влак на частния жп превозвач, начело е елекровоз, втора машина е дизелов локомотив. В 15:56 часа постъпва информация от влаков диспечер до енергодиспечер за това, че в междугарието са пуснати два влака един срещу друг с искане за изключване на напрежението в този участък – междугарието Световрачене – Кремиковци. Спецификата на този участък е, че се захранва от две дялови подстанции, посочи Вецков. Енергодиспечерът предприема веднага действия. В 15:57 часа е заповедта за изключване на захранващото напрежение от страна Кремиковци, а в 15:58 часа е диспечерската заповед за изключване на напрежението от страна на Световрачене. За съжаление в 15:59 часа настъпва ударът. Напрежението е спряно в правилното междугарие, посочи Вецков, цитиран от БТА.
Двама души загинаха, а шестима други пострадаха при катастрофата между два товарни влака край София миналата седмица. След инцидента ръководителите на "БДЖ-Товарни превози" и на НКЖИ подадоха оставки, министърът на транспорта ги прие.
