Шофьори и ватмани с над 2000 лв. заплата, с бонусите минава 4000 лв. (Обзор)
- Блокираха столицата с искане за 400 лв. увеличение от 1 април
- Общината: Само около 100 лв. можем да дадем,ако не помогне държавата
Над 2000 лв. е основната заплата на работещите в столичния градски транспорт. С различни добавки, бонуси, ваучери за храна, нощен труд, клас и др. брутната заплата обаче минава 4000 лв., показа проверка на "24 часа" в общинските транспортни дружества.
Въпреки това заради ново искане за увеличение на заплатите в сектора в понеделник сутринта София осъмна в блокада. Ключови кръстовища и булеварди бяха затворени с часове от 3 лъча протестиращи служители на градския транспорт. Блокади имаше на кръстовището при булевардите "Драган Цанков" и "Евлоги и Христо Георгиеви", на Орлов мост, при метростанция "Стадион Васил Левски", на пл. "Македония", спряно бе и движението по "Раковски". После трите лъча се събраха пред Министерството на финансите и се отправиха към общината. В протеста се включиха техни колеги от Варна и Русе, а шествията задръстиха целия център в сутрешните пикови часове.
Служителите на градския транспорт настояват за увеличение на заплатите с 400 лв. от 1 април.
Тази акция се наложи, защото от Столичната община ни предлагат заплатите на
7000 транспортни работници
в 4-те общински дружества да се увеличат само със 100 лв. Няма как да е по-малко от 15%, защото утре няма да има кой да кара автобусите. Искаме Министерството на финансите да отпусне средства, които да отидат за заплати, каза главният икономист на КНСБ Любослав Костов.
Протестиращите настояват с 29 млн. лв. да се увеличи държавната субсидия за сектора в София,
за Варна - 6,5 млн. лв., за Русе - 700 хил. лв., а за Изпълнителната агенция "Автомобилна администрация" да отидат 4,5 млн. лева.
Всяка година като просяци се молим за някакво увеличение, а те се подиграват с нас. Предлагат ни по 50-100 лв. Трудът на работниците в автотранспорта е много тежък, защото шофьорите стават в 2,30 ч и работят по 12-14 часа на ден, защото няма желаещи. Това е убийствено, даваме си здравето, а пари нямаме, каза Иван Сакаров от КТ "Подкрепа".
Синдикатите се заканиха да преминат към ефективни стачни действия, ако исканията им не бъдат приети, и обявиха създаване на национален стачен комитет с център София.
От общината напомниха, че през миналата година са били осигурени рекордни средства за градския транспорт. Темата с достойните възнаграждения на труда е важна и търсим решение. За съжаление, бюджетът не може да позволи да се изпълни искането от транспортните работници към момента. Затова е важно да работим с държавата, за да намерим необходимите средства, обясни зам.-кметът по финанси Иван Василев, който отиде при протестиращите на кръстовището до Националния стадион.
В проектобюджета, който предстои да бъде гласуван от СОС, са предвидени 15 млн. лв. за увеличение на заплатите, което означава малко над 100 лв. на работещ. Според Василев може да се направи
"целево увеличение там, където е необходимо
при шофьорите" И напомни, че още в първата година на мандата заплатите в сектора бяха вдигнати с 15% и бе въведена бонусна система.
В правомощията на всеки кмет е да определя заплатите в общинските дружества, напомниха от Министерството на финансите. В държавния бюджет има 522,3 млн. лв. за субсидии и компенсации, което е със 106,5 млн. лв. повече спрямо 2024 г. В тях влизат и 106 млн. лв. за вътрешноградски транспорт за столицата, или със 17 млн. лв. повече, допълват оттам.