Шофьорите на камиони и таксита на психотест само след катастрофа (Обзор)
Премахват изискването да се явяват на всеки 3 г., нямало такова никъде другаде в ЕС
Удостоверението за психологическа годност на шофьорите, които извършват обществен превоз, става безсрочно. Промяната на наредбата бе подписана в сряда от министъра на транспорта Христо Алексиев.
“Премахването на изискването на всеки 3 години професионалните водачи да преминават през психологическо изследване е облекчаване на административната тежест. Това изискване не води до значително повишаване на пътната безопасност, а само поражда предпоставки за нерегламентирани и корупционни практики”, коментира Алексиев.
Той прави сравнение с психопрегледа за годността за боравене с огнестрелно оръжие, който е на пет години. Подобно изискване няма в другите европейски държави, което поставя българските превозвачи в неблагоприятна позиция на европейския пазар, смята министърът.
Според евродирективата проверка на психологическата годност се прави при издаване на книжка, независимо дали за професионални или любители шофьори. Проверката трябва да се извършва само с медицински прегледи, а валидността на документа не може да е по-кратък от срока на книжката.
У нас всички шофьори минават през медицински прегледи, включително и за психологическа годност, при издаване или при подмяна на свидетелството за управление. Като “бонус”, и то на всеки три години професионалните шофьори минават допълнително на психопреглед.
Тази българска иновация отвори бизнес за лаборатории. Преди години въпросните прегледи се извършваха само в кабинети на автомобилната администрация в 28-те области. След това пазарът се либерализира и сега лабораториите са над 100. По данни на министерството през миналата година са извършени 73 077 прегледа на 70 797 шофьори, като не са го издържали 73-ма.
При цени, които варират от 60 до 70 лева, на годишна база това прави между 4 и 5 млн. лв.
Браншът на професионалните шофьори отдавна иска да се махне този допълнителен психопреглед, коментират експерти.
След промените, които разписа в сряда министър Алексиев, бизнесът на тези лаборатории ще намалее силно. Йордан Арабаджиев - председател на съюза на международните превозвачи, заяви, че Алексиев е поел пред тях този ангажимент и го е изпълнил.
Все пак удостоверение за психологическа годност ще се изисква при постъпване на работа за водачите на таксиметрови автомобили, пътна помощ, превози за собствена сметка, обществен превоз на пътници или товари, както и за председателите на изпитните комисии.
В случай че бъдат отнети контролни точки, удостоверението за психологическа годност ще бъде обезсилвано и шофьорът ще трябва да премине ново.
Запазват се изискванията за психологическо изследване за лица, на които временно е отнето свидетелството за управление при тежки нарушения - катастрофи с имуществени и здравословни щети, причинени по непредпазливост, употреба на наркотици и повторна употреба на алкохол.
От 2013 г. срокът на валидност на свидетелствата за управление на водачи, притежаващи категориите С1, С, D1 или D, е намален от 10 на 5 години. По този начин всички шофьори, извършващи обществен превоз, преди подмяна на книжката преминават медицински преглед. По преценка на лекаря, издаващ карта за оценка на физическата годност на шофьор, лицето може да бъде насочено към съответния специалист за допълнителни прегледи или изследвания.
Според министър Христо Алексиев задължителните психотестове на всеки три години не повишавали пътната безопасност, поради това го махат.