Българи бедстват с часове на горящ ферибот, в паника румънец скочи в морето (Обзор)
8 наши сънародници са в неизвестност
Най-малко 100 българи бяха блокирани с часове на борда на обхванат от пламъци ферибот в Йонийско море. До късно в петък 8 от тях бяха в неизвестност, съобщи външното министерство. Сред сънародниците ни има семейства с малки деца. Един човек е леко пострадал - откаран в болница с дихателни проблеми.
38 български граждани, спасени от горящия ферибот, се очакваше да потеглят за България още в петък вечерта с транспорт, осигурен от техния работодател. За останалите се полагат необходимите грижи, посочва МВнР.
Двама шофьори на камиони - български и турски, бяха блокирани за над 10 часа на междинно ниво на ферибота. Те бяха приклещени и
не можеха да излязат, защото
имало огън и отгоре, и отдолу
Около 18,30 ч в петък те най-накрая били измъкнати.
На борда на кораба, плаващ под италиански флаг от Гърция за Италия, имаше общо 288 души - 237 пътници и 51 души екипаж, съобщи гръцката брегова охрана. Фериботът “Юрофери Олимпия” тръгнал от гръцкото пристанище Игуменица към италианския град Бриндизи. Малко след отплаването си, край о-в Корфу корабът бил погълнат напълно от пламъци. На борда били натоварени 32 леки коли и 153 товарни превозни средства - всичките изпепелени заедно със стоката, която превозвали към Италия.
Според пътници на борда част от шофьорите разбрали, че нещо се случва, чак когато започнали да се взривяват гуми и стоки в камионите. “Разговарях с румънски шофьор преди два часа, той буквално е скочил от палубата, за да може да се спаси и са го извадили от водата с лодки”, разказа пред БТА Александър Стамболийски от Съюза на българските транспортни работници. Плавателният съд се запалил между 3 и 4 часа през нощта. “Инцидентът се е случил през нощта и хората са спяли, което е може би най-лошото”, добави той.
“На този кораб се качихме от Игуменица и пътувахме за Италия. Работя като шофьор на камион. Бяхме легнали, заспали в каютите и към 3,30 - 4 часа ми замириса на пушек. Момчетата, с които бяхме в каютата, събудих ги - викам - тук става нещо, защото чувам тропат от персонала. Излязох да видя какво става и видях, че гори корабът. Събудих ги. Организацията беше добра. Събраха ни на безопасно място на кораба, после ни качиха на лодките, които се намират в кораба. След това дойде друг кораб и ни качи.
И камионите, и
документите -
всичко изгоря
Нямаше шанс как да се загаси огънят”, разказа пред БНТ Румен Методиев от Петрич, който бил на изпепеления ферибот. По думите му сред пътниците е имало български, румънски и турски граждани.
През целия ден в петък, докато пламъците не стихваха, се провеждаше операция по извеждане на пътниците. До вечерта с плавателни съдове на гръцката и на италианската брегова охрана бяха спасени 278 души. От борда на друг кораб пожарни автомобили постоянно обливаха с вода горящия ферибот. Помощ оказваха и 3 хеликоптера. Пред телевизия ЕРТ ръководителят на спасителния екип Йоргос Гликофридис каза, че плавателният съд е обхванат от пламъци и пушекът, който се издига от него, е много гъст. Отделна операция се провежда във водата за издирване на пътници, които са в неизвестност. Три влекача и 3 патрулни лодки бяха изпратени, за да помогнат в евакуацията.
Причините за пожара засега остават неизвестни. Според информация на гръцката държавна телевизия на кораба имало основно професионални шофьори с превозните си средства.
32 камиона - собственост на пловдивската транспортна фирма ПИМК, изгорели до основи. Собственикът на компанията Илиян Филипов съобщи пред “24 часа”, че с тировете имало и 37 български шофьори.
Освен тези, собственост на ПИМК, са изпепелени още 29 камиона на български компании и 9 на турски, които са направили резервация през пловдивската фирма. Филипов обаче не знаеше какво е състоянието на техните шофьори. Надявал се застраховката да покрие щетите, каза още той, но заяви, че затова в момента не му се мисли. В този ден важни са били хората. “Утре ще смятаме”, заяви превозвачът.
Много късно в петъчния ден италиански медии съобщиха, че пожарът е овладян. Според гръцките обаче спасителните операции продължават.
Щетите са огромни. Тепърва ще бъдат оценявани според големината, вида на тировете, както и стоката, която са превозвали. Предстои разследване какво е довело до трагедията. По непотвърдена информация огънят тръгнал от гаража, където са съхранявани камионите.
“Информацията, която имаме от капитана на ферибота, е, че огънят е избухнал в един от трюмовете. Според данните, с които разполагаме - вероятно всичко е започнало от един от камионите. Това е първоначална информация и трябва подробно да се разгледат фактите", заяви Паул Киприану - говорител на компанията собственик. Това е семейна фирма, която се занимава с морски транспорт от над 75 години. Капацитетът на “Юрофери Олимпия” е 560 пътници, а скоростта - 18 възела.
Собственик на транспортна фирма от Благоевград разказа, че имал само един камион с един шофьор на борда.
Натоварен бил
със скеле за около
50 хил. евро,
за което се предполага, че е изпепелено заедно с всички тирове на ферибота. “Чухме се с моя шофьор, който бе на изгорелия ферибот в Гърция. Той е добре, всичко с него е наред. Каза, че властите още броят и уточняват всички пътници на ферибота. Извозват ги до Корфу, където ще ги настанят в хотел, а след това ще организират транспорта им до Игуменица. После ще организираме и ние прибирането им до България”, каза за “24 часа” собственикът Марио Мунчев. Той не говорил много дълго със служителя си, за да пести батерията на телефона му. Разбрал, че огънят е бил страшен, защото е имало над 100 тира, всеки от които с по 700-800 литра гориво и всичко е изгоряло.
Александър Стамболийски от Съюза на българските транспортни работници допълни, че ползва ферибота няколко пъти седмично по работа и познава добре кораба.
“Имало е много хора по леките коли и камионите там, все пак корабът предлага услугата къмпинг на борда с каравани и бусове, които са годни за живеене, и поради тази причина е било доста стресираща ситуация”, допълни Стамболийски. По думите му щетите ще са огромни, тъй като камионите на втория и третия етаж са напълно унищожени, заедно със стоките в тях.