Започна модернизацията на тяговата подстанция в село Червена вода
С първа копка днес бе даден старт на строителните дейности по модернизацията на тягова подстанция Червена вода. Проектът е на Национална компания „Железопътна инфраструктура" и срокът за изпълнението му е до началото на 2026 г. На събитието присъства заместник-кметът на Русе инж. Здравка Великова. Това съобщиха от община Русе.
„Този проект е от стратегическо значение за развитието на железопътната инфраструктура и транспортната свързаност в региона. С неговата реализация ще повишим енергийната ефективност, надеждността и капацитета на железопътната мрежа, което е ключово за по-бързо, безопасно и екологично придвижване", каза инж. Великова. Тя пожела успешна и безопасна работа на участниците в строителните дейности.
Тяговата подстанция Червена вода е разположена по протежението на железопътната линия Русе-Каспичан-Варна. Дейностите по проекта включват изготвяне на технически и работни проекти, модернизация на подстанцията с изграждане на система за телеуправление и телесигнализация SCADA и интегрирането ѝ в действащата такава, разположена в единен център за управление движението на влаковете в Горна Оряховица. С внедряването на системата ще се позволи дистанционно управление и мониторинг на електрическите съоръжения, повишавайки ефективността и надеждността на експлоатацията. Проектът ще осигури и надеждно и ефективно електрозахранване на железопътния участък, обслужван от тягова подстанция Червена вода.
Инж. Симеон Крайнев – ръководител на проекта от страна на фирмата изпълнител, заяви, че е използвано най-модерното оборудване на европейско ниво. Той подчерта, че за изграждането на тяговата подстанция всички съоръжения ще са несъдържащи елегаз SF6 /серен хексафлуорид/, който е силен парников газ и вреден за околната среда. Европейският съюз води политика за преустановяване на производството на апаратура, работеща с химичното съединение. По неговите думи желанието на НКЖИ е съоръжението, което ще се изгради, да бъде модерно, енергийноефективно и покриващо най-високите стандарти за екосъобразност.
В България има 54 тягови подстанции, като 22 от тях вече са модернизирани, а на 28 е изградена система SCADA за управление на съоръженията им.
Официалното откриване беше уважено още от кмета на с. Червена вода Владимир Димитров, както и от представители на Национална компания „Железопътна инфраструктура" и на фирмата изпълнител.