ЕС дава малък шанс на хибридите, министрите спряха колите с ДВГ след 2035 г.
Министрите на околната среда от 27-те държави членки на ЕС постигнаха съгласие за съвместни позиции по пет закона, част от по-широк пакет от мерки за намаляване през това десетилетие на емисиите, които затоплят планетата.
Министрите подкрепиха основните части на пакета, които Европейската комисия предложи за първи път миналото лято, включително закон, изискващ от 2035 г. новите автомобили, продавани в ЕС, да отделят нулеви емисии въглероден диоксид. Това означава, че няма да могат от 2035-а да се продават нови коли с двигатели с вътрешно горене.
След напрегнати преговори те постигнаха съгласие за създаване на фонд на ЕС в размер от 59 милиарда евро, за да предпази гражданите с ниски доходи от разходите по тази политика през 2027-2032 г.
България и още 4 държави поискаха постепенното премахване на автомобилите с бензинови и дизелови мотори да бъде отложено за 2040 г., но предложението не бе прието.
Министрите обаче подкрепиха компромисно предложение на Германия. Според него Брюксел ще прецени през 2026 г. дали хибридните автомобили или тези с въглеродно неутралните горива могат да се съвместят с целта. Франс Тимерманс заяви, че комисията ще остане „отворена за обсъждане на идеи".
Предложенията в областта на климата имат за цел да гарантират, че 27-те страни от ЕС ще постигнат целите си за 2030 г. да намалят нетните емисии с 55% спрямо нивата от 1990 г.
Постигнато бе съгласие за създаване на фонд на ЕС в размер от 59 милиарда евро, за да предпази гражданите с ниски доходи от разходите по тази политика през 2027-2032 г.